อะไรคือลักษณะของมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรง

Oct 03, 2024 ฝากข้อความ

ไดรฟ์ตรงที่เรียกว่าหมายถึงการมีเพศสัมพันธ์โดยตรงหรือการเชื่อมต่อมอเตอร์โรตารีหรือมอเตอร์เชิงเส้นตรงชนิดใหม่เข้ากับโหลดที่ขับเคลื่อนเพื่อให้เกิดการขับขี่ เนื่องจากการกำจัดการเชื่อมโยงระดับกลางจำนวนมากในระบบแบบดั้งเดิม เช่น สายพาน โซ่ เชือกลวด และกระปุกเกียร์ โครงสร้างจึงง่ายขึ้นอย่างมาก ทำให้ทั้งระบบมีประสิทธิภาพสูง กินไฟต่ำ ความเร็วสูง มีความแม่นยำสูง และเชื่อถือได้สูง , ไม่ต้องบำรุงรักษา มีความแข็งสูง ตอบสนองรวดเร็ว ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่น และการทำงานที่ปลอดภัย
เทคโนโลยีขับเคลื่อนโดยตรง
เทคโนโลยีการประกบโหลดที่เคลื่อนที่และโรเตอร์มอเตอร์เข้าด้วยกันโดยตรง กลไกการส่งกำลังของมอเตอร์ทั่วไปคือโรเตอร์ของมอเตอร์จะผ่านเพลามอเตอร์แล้วผ่านกลไกการส่งกำลังทางกลหลายชุด
ในระหว่างกระบวนการเชื่อมต่อโหลด เช่น คัปปลิ้ง สกรู สายพานซิงโครนัส ชั้นวาง ตัวลด ฯลฯ มีความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้นของช่องว่าง การเสียรูปแบบยืดหยุ่น การหน่วงแรงเสียดทาน และปัจจัยอื่น ๆ จากมุมมองทางกล ซึ่งส่งผลให้การลดลงและ การสูญเสียความแข็งแกร่งของอุปกรณ์และลักษณะการตอบสนอง
ด้วยการใช้เทคโนโลยีไดเร็กไดรฟ์ในการขับเคลื่อนมอเตอร์ของโหลด จึงสามารถหลีกเลี่ยงและลดการสูญเสียเหล่านี้ได้

202405135512600x600

ข้อดีของมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรง
ระบบขับเคลื่อนโดยตรง: การเชื่อมต่อแบบแข็งจะใช้โดยตรงระหว่างมอเตอร์และชิ้นงานที่ถูกขับเคลื่อน โดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเชื่อมขั้นกลาง เช่น สกรู เกียร์ ตัวลด ฯลฯ ซึ่งช่วยลดปัญหาระยะหลบกลับ ความเฉื่อย แรงเสียดทาน และความแข็งแกร่งไม่เพียงพอใน ระบบส่งกำลังแบบสกรูเกียร์
ความเร็วสูง: ความเร็วสูงสุดปกติของมอเตอร์เชิงเส้นสามารถไปถึง 5-10 m/s; โดยทั่วไปบอลสกรูแบบเดิมจะถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ 1 เมตร/วินาที และทำให้เกิดการสึกหรอในปริมาณมาก
ความเร่งสูง: เนื่องจากไม่มีแรงเสียดทานระหว่างโรเตอร์และสเตเตอร์ มอเตอร์เชิงเส้นตรงจึงสามารถเร่งความเร็วได้สูง มอเตอร์เชิงเส้นตรงขนาดใหญ่มีความสามารถในการบรรลุความเร่งที่ 3-5g ในขณะที่มอเตอร์เชิงเส้นตรงขนาดเล็กสามารถบรรลุความเร่งได้ 30-50g หรือมากกว่า (เครื่องเชื่อมด้วยลวด): โดยปกติแล้ว DDR จะใช้สำหรับการเร่งความเร็วสูง ในขณะที่ DDL คือ ใช้สำหรับความเร็วสูงและอัตราเร่งสูง
ความแม่นยำสูง: เนื่องจากการใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนโดยตรง ข้อผิดพลาดที่เกิดจากระบบส่งกำลังทางกลระดับกลางจึงลดลงอย่างมาก ด้วยการใช้การตรวจจับตะแกรงที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการวางตำแหน่ง ทำให้สามารถปรับปรุงความแม่นยำของระบบได้ และความแม่นยำของตำแหน่งซ้ำสามารถเข้าถึงได้ภายใน 1um ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของการใช้งานที่มีความแม่นยำสูงเป็นพิเศษ
ความเร็วการเคลื่อนที่ Fan Guokuan: มอเตอร์เชิงเส้นสามารถบรรลุความเร็วขั้นต่ำ 1um/s และความเร็วสูงสุด 10m/s ตอบสนองความต้องการในโอกาสต่างๆ

ส่งคำถาม