P12 รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อน

Feb 04, 2026 ฝากข้อความ

P12 รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อน
ตัวควบคุมรถสองล้อ P12- ใช้สถาปัตยกรรม ARM 32- MCU บิต ซึ่งมีความแม่นยำในการควบคุมสูง การตอบสนองของแรงบิดที่รวดเร็ว การออกตัวที่นุ่มนวล และความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง

รองรับฟังก์ชัน e- จักรยานพิเศษ เช่น เบรก-เพื่อ-ปิดเครื่อง-, E-ABS, การจำกัดกระแส, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, สัญญาณเตือนการหมุนล้อ,-การเรียนรู้ด้วยตนเอง, การสื่อสารด้วยสายเดียว-, การซ่อมแซมด้วยการสัมผัสเดียว-, การควบคุมการลงทางลาดชัน, TCS, โหมดไนโตร และการป้องกัน-การย้อนกลับ
ฟังก์ชันการป้องกันที่ครอบคลุม ได้แก่ ความร้อนเกิน แรงดันไฟเกิน แรงดันไฟตก ไฟดับ ไฟลัดวงจร ความเร็วเกิน หนีไม่พ้น เซ็นเซอร์ HALL ขัดข้อง คันเร่งทำงานผิดปกติ และเบรกขัดข้อง


ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
อีบี-P12
รุ่นไดร์เวอร์
กำลัง (วัตต์)
1500
2500
3000
พิกัดแรงดันไฟฟ้า (V)
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า (V)
93
ขีดจำกัดกระแสไฟตรง (A)
40±1
60±1.5
80±2
100±2
เฟสปัจจุบันสูงสุด (A)
150±5
210±5
260±10
310±10
โหมดควบคุม
การควบคุมความเร็ว / การควบคุมแรงบิด
กระแสตรงไร้แปรงถ่าน / แม่เหล็กถาวรซิงโครนัส / การเหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับ
ประเภทมอเตอร์ที่เข้ากันได้
HALL / ตัวเข้ารหัสแม่เหล็ก / ไซน์-ตัวเข้ารหัสโคไซน์ ฯลฯ
98%
ประเภทเซนเซอร์มอเตอร์
-30 องศาถึง 55 องศา
ประสิทธิภาพ
CAN / สายเดี่ยว-
อุณหภูมิในการทำงาน
IP67
วิธีการสื่อสาร
การทำความเย็นด้วยตนเอง-
ระดับการป้องกัน
วิธีการทำความเย็น
การใช้งาน: ยานพาหนะไฟฟ้าสองล้อ- ยานพาหนะไฟฟ้าสามล้อ- ยานพาหนะทำความสะอาด ฯลฯ
ลักษณะทางไฟฟ้า
 

ส่งคำถาม